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- Écrit par : FR94 - Nicolas MERCADIÉ
L'objectif de ce projet est de réaliser une réplique d'une voiture Peugeot 203 échelle 2/3.
Ce modèle réduit est motorisé avec un moteur HEINZMANN PMS120.
Un premier paramétrage du variateur SEVCON GEN4 48V 450A a été réalisé avec succès grâce à l'aide de Xavier R.
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- Écrit par : FR37A - Sandra KIT ELEC SHOP
- Title : ME1616 twin engine mount for boats
- Titre : Support moteurs double ME1616 pour bateau
- Date : September 13, 2025
- Author : Thierry LEQUEU
- Source : www.e-kit.fr (French version)
- See the product : Dual assembly electric motor kit ME1616 for boat
- And also the article : Dual motor support - When a single motor is no longer sufficient...
Following on from the article on a dual engine mount, this article examines the assembly of a boat transmission mount with a bearing housing (on the left) and a boat transmission mount with bearings in bearings (on the right), using 220 mm long aluminium spacers.
This principle is based on two electrification kits for boats with the 15kW ME1616 motor and the SEVCON GEN4 48V 650A controller.
The semi-internal chain coupling must be installed on the bearing housing side.
The 220 mm long aluminium spacers must be installed on the support with the bearing housing.
The controller plate must be transferred from the second transmission support to the previously installed spacers.
The motor plate from the second transmission support can then be reinstalled and the 30 mm stainless steel shaft pushed into place on the bearing housing shaft.
Caution: reverse the order in which the spacers are tightened so that the second HV500 relay support is horizontal.
Once the 30 mm stainless steel pin is flush with the bearing housing pin, tighten the Taper Lock on the chain coupling.
Install the two 50mm-wide belt transmissions, remembering to fit the keys on the shaft.
Install the for the propeller shaft.
The two transmission mounts are thus joined together, and we benefit from the axial load capacity of approximately 3 tonnes of the bearing housing.
The following list of materials will therefore be required:
- 2 x Boat electrification kit 48V 650A with a 12kW ME1616 motor;
- 1 x Transmission bracket for E220 AM222 boat, 30 mm stainless steel shaft;
- 1 x Transmission bracket for E220 222 mm boat, 30 mm stainless steel shaft;
- 2 x 222 mm 28-56 transmission pack with 50 mm HTD belt;
- 6 x Aluminium threaded spacer, diameter 30mm, length 220mm, M10;
- 1 x Solid stainless steel shaft, 30mm, length 500mm, machined with 8mm keys;
- 1 x 08B2 chain coupling for 19mm to 40mm shafts, semi-internal mounting;
- 1 x Complete flexible coupling with TP008 30mm clamps.
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- Écrit par : FR37A - Sandra KIT ELEC SHOP
De nouveau, la boutique Kit Elec Shop est en mesure de vous proposer des variateurs SEVCON GEN4 neufs à des prix très attractifs !
Ces variateurs sont issus de la vente du stock de sociétés en cessation d'activité. Ils sont neufs. Chaque variateur est testé individuellement. Vous trouverez ainsi :
- quelques variateurs SEVCON GEN4 4827 36V-48V 275A taille 2 VERT pour codeurs A/B (moteurs asynchrones) ou codeurs U/V/W (moteurs synchrones) ;
- quelques variateurs SEVCON GEN4 4845 36V-48V 450A taille 4 pour codeurs A/B (moteurs asynchrones) ou codeurs U/V/W (moteurs synchrones) ;
- un variateur SEVCON GEN4 8055 72V-80V 550A taille 6 pour codeurs A/B (moteurs asynchrones) ou codeurs U/V/W (moteurs synchrones).
Des kits à prix intéressant sont disponible avec ces variateurs :
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- Écrit par : FR90 - Hugo ZANNI
Source : www.formula-utbm.odoo.com
Nous sommes une équipe d'une dizaine d'étudiants en école d'ingénieur à l'UTBM, déterminés à créer une monoplace électrique la plus performante possible.
Inscrits à la célèbre compétition Formula Student, notre but est de pouvoir courir à l'été 2027.
Nous utilisons un moteur YASA 750LV ainsi qu’un variateur SEVCON GEN4 size 8.
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- Écrit par : FR37H - Thierry LEQUEU
- Titre : Des étudiants lavallois travaillent sur le prototype d'un Kart Cross électrique
- Date : 30 septembre 2025
- Auteur : Benoit Thérèze
- Source : www.francebleu.fr/emissions/benoit-nous-balade/
- Lien : Copie PDF du site web. 688 ko - 7 pages.
La Team Meka de l'ESTACA est invitée au village des sciences ce week-end du 4 et 5 octobre 2025 au 40 à Laval.
La Team Meka regroupe une bande d'amis et d'étudiants de l'ESTACA passionnés de karting. C'est dans l'atelier destiné aux associations du campus de cette école d'ingénieur, zone des touches à Laval, que les élèves se sont lancés un défi, créer le premier Kart Cross électrique.
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- Écrit par : FR37A - Sandra KIT ELEC SHOP
Kit Elec Shop c'est aussi des kits de condensateurs Français, disponibles rapidement et à des prix défiant toutes concurrences !
Pour réparer un volet roulant, le condensateur 4uF 450V AC DUCATI est maintenant disponible avec un petit connecteur JST 3 broches :
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- Écrit par : FR37A - Sandra KIT ELEC SHOP
The English version is at the end of this article.
Ce nouveau moteur à aimant permanent ME2401 PMSM est un moteur spécialement conçu pour s'adapter sur les réducteurs différentiels COMEX utilisés sur les TWIZY 45 ou TWIZY 80 et convient parfaitement pour un petit véhicule ou voiture électrique.
Il est mécaniquement identique au ME1504. Le moteur ME2401 dispose du même bobinage que le ME1905 (ME1507) et le ME1616.
Associé à un variateur SEVCON GEN4 48V 650A, le ME2401 pourrait dévelloper jusqu'a 154 Nm !
Dans la pratique, le couple maximal à l'entrée du réducteur COMEX impose une limitation du couple du moteur ME2401.
ME2401 - A new 20kW motor for differential gearboxes
This new ME2401 PMSM permanent-magnet motor is specially designed to fit COMEX differential gearboxes used on TWIZY 45 or TWIZY 80, and is ideal for a small vehicle or electric car.
It is mechanically identical to the ME1504. The ME2401 motor has the same winding as the ME1905 (ME1507) and ME1616.
Combined with a SEVCON GEN4 48V 650A controller, the ME2401 can deliver up to 154 Nm!
In practice, the maximum torque at the COMEX gearbox input means that the ME2401 motor torque must be limited.
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- Écrit par : FR37A - Sandra KIT ELEC SHOP
By assembling kits of materials, Kit Elec Shop allows the realization of an electric motor-controller unit to electrify the propeller propulsion of boats. To do this, select the following items:
- a boat electrification kit : 48V ME1719 6kW or 48V ME1306 10kW or 48V ME1917 10kW or 48V ME1304 10kW or 48V ME1302 10kW or 48V ME1616 15kW;
- a transmission support kit for boat: E=220mm AM=182mm 30mm shaft stainless steel or E=220mm AM=222mm 30mm shaft stainless steel;
- a transmission kit with a 1/2 ratio (22-44) with HTD belt or a 28-56 ratio 50mm width or a 22-56 ratio or a 22-64 ratio or a 22-72 ratio or a 22-80 ratio;
- a shaft coupling pliers for a 30mm shaft TP005 or a chain coupling for shaft from 19 to 30mm or in 35 or 40mm diameter or in 45 or 50mm diameter.
- un kit électrification bateau 48V ME1719 6kW ou 48V ME1306 10kW ou 48V ME1917 10kW ou 48V ME1304 10kW ou 48V ME1302 10kW ou 48V ME1616 15kW;
- un kit support de transmission pour bateau : E=220mm AM=182mm arbre de 30mm inox ou E=220mm AM=222mm arbre de 30mm inox;
- un kit de transmission de rapport 1/2 (22-44) avec courroie HTD ou un rapport 28-56 largeur 50mm ou un rapport 22-56 ou un rapport 22-64 ou un rapport 22-72 ou un rapport 22-80;
- un Tourteau à pince arbre de 30mm TP005 ou un accouplement à chaîne pour arbre de 19 à 30mm ou de 35 ou 40mm de diamètre ou de 45 ou 50mm de diamètre.
- a boat electrification kit : 48V ME1719 6kW or 48V ME1306 10kW or 48V ME1304 10kW or 48V ME1616 15kW;
- a transmission support kit for boat: E110 182mm 30mm shaft stainless steel or E220 182mm 30mm shaft stainless steel or E330 222mm 30mm shaft stainless steel or V3-40 182mm 40mm shaft raw steel;
- a transmission kit with a 1/2 ratio (22-44) with HTD belt or a 22-56 ratio or a 22-64 ratio or a 22-72 ratio or a 22-80 ratio;
- a 30mm diameter drive shaft in 500mm length or 1000mm length (1 meter).
- a chain coupling for shaft from 19 to 30mm or in 35 or 40mm diameter or in 45 or 50mm diameter.
- un kit électrification bateau 48V ME1719 6kW ou 48V ME1306 10kW ou 48V ME1304 10kW ou 48V ME1616 15kW;
- un kit support de transmission pour bateau : E110 182mm arbre de 30mm inox ou E220 182mm arbre de 30mm inox ou E330 222mm arbre de 30mm inox ou V3-40 182mm arbre de 40mm;
- un kit de transmission de rapport 1/2 (22-44) avec courroie HTD ou un rapport 22-56 ou un rapport 22-64 ou un rapport 22-72 ou un rapport 22-80;
- un arbre de transmission de 30mm de diamètre en longueur 500mm ou en longueur 1000mm (1 mètre).
- un accouplement à chaîne pour arbre de 19 à 30mm ou de 35 ou 40mm de diamètre ou de 45 ou 50mm de diamètre.
Assemblage de kits pour une motorisation électrique de bateau
En assemblant des kits de matériels, Kit Elec Shop permet la réalisation d'un bloc moteur-variateur électrique pour électrifier la propulsion par hélice des bateaux.
Pour cela, il faut sélectionner les éléments suivant :
Other solutions :
By assembling kits of materials, Kit Elec Shop allows the realization of an electric motor-controller unit to electrify the propeller propulsion of boats. To do this, select the following items:
Assemblage de kits pour une motorisation électrique de bateau
En assemblant des kits de matériels, Kit Elec Shop permet la réalisation d'un bloc moteur-variateur électrique pour électrifier la propulsion par hélice des bateaux.
Pour cela, il faut sélectionner les éléments suivant :