Florine, Benjamin, Antoine et Paul, élèves en Terminal STI à l'Institut Lemonnier de Caen, doivent transformer un kart thermique en kart électrique, dans le cadre d'un projet de la filière d’énergie et environnement.
La marque du châssis du kart de chassie est inconnue. Il dispose d'un moteur Honda GX270-270Cm3 qui développe 8,5 Ch(6,3 kW) et qui a un couple de 19,1 Nm.
Le cahier des charges du kart électrique, fourni par les enseignants MR SOISMIER et Mr DUCHESNAY, est donc :